Kako dobro odraditi antikorozivni rad u fabrici čeličnih cevi
1. U usporedbi s drugim tradicionalnim cijevima, čelična cijev za dovod čeličnih cijevi ima lagane sirovine, visoku čvrstoću, dobru izdržljivost, može izdržati veći unutrašnji pritisak, osjetljivu proizvodnju i upotrebu i može se naviknuti na neuredne ili oštre geološke uvjete.
2. Međutim, čelična cijev ima veliki postotak završetka u procesu primjene, što je uglavnom uzrokovano problemom unutrašnjeg i vanjskog antikorozivnog tretmana. Prvo pitanje spoljne antikorozije je veoma važno, njen kvalitet spoljne antikorozije direktno utiče na njen radni vek. U današnje vrijeme, vanjska antikorozija domaćih čeličnih cijevi je uglavnom: prikrivanje prakse. Od čeličnih cijevi se traži da budu poboljšane ili dodatno pojačane vanjske antikorozivne zaštite, a neka područja promoviraju katodnu zaštitu. O skrivenom tipu eksterne antikorozivne metode obično se radi o bojama kao što su naftni asfalt, epoksidni ugljeni asfalt itd., Potonje nije lako očvrsnuti na niskim temperaturama, a u oblasti zavarivanja konstrukcija više pitanja, ranije se koristio ovaj hlorosulfonirani polietilen, jer većina otapala, lako se probijaju, otpornost na habanje nekvalifikovana, prozirna u nekim područjima se više ne koristi. Na katodnoj zaštiti njen antikorozivni učinak je bolji, ali zbog odabira žrtvene anodne metode, u budućem radu mora se redovno mijenjati anoda, što povećava troškove rada i eksploatacije.
Uz pitanje obrade unutrašnjeg zida, opskrba čeličnim cijevima obično bira tri metode: antikorozivna boja, smolni malter, cementni malter. Postoje dva pitanja u tri metode: ****** je pitanje čvrstoće vezivanja antikorozivnog sloja i čelične cijevi, a ispred je rečeno cementnog maltera. Na antikorozivnom premazu i smolnom malteru potrebne su dvije metode za temeljito uklanjanje hrđe s unutarnje strane čelične cijevi prije izgradnje, ali to je teško učiniti bez propuštanja. Stoga mrlje rđe predstavljaju izvor budućeg raslojavanja, stvarajući koroziju i ljuštenje; Drugo, velika većina čeličnih cijevi je zavarena na licu mjesta, a antikorozivna zaštita se provodi nakon zavarivanja. To se mora uraditi ručno. Kvalitet nije lako kontrolisati, a s obzirom na cevi malog prečnika, jer osoblje nema pristup konstrukciji, više nije antikorozivna. Također formirana buduće oštećenje zavara skrivena opasnost. Prema analizi nekoliko nesreća pucanja cijevi, ono je uglavnom uzrokovano korozijom zavarenih šavova niske kvalitete.
